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RSZ不用裝到高速電盤啦 自己修正就可以了
那個早期二行程較常在用、要同樣效果把電盤外蓋車輕即可
絕對有效果 不過通常這樣就是設定成轉速車(適合山路)
原廠車輕個2~3mm加速就有改缸的效果(實車試過數據)
但變盤輕量化後的缺點是在高速域的慣性會降低
尾段延升性不是很好(需要利用轉速來拖)零件易耗損
且轉速易過高(試過原廠車輕2.5mm配傳動)拉到底9500左右
不過9000轉後幾乎都是打滑、唯一優點大概就是那種貼背感
RSZ不用改到CDI除非你錢非常多、這是良心建議
車跑不快要嘛引擎不然就傳動、千萬別想說換個cdi強化個電系
表速就可以多個5~10km、那麼容易大家都不用改缸囉^^"
此車電盤輕量化後 使用DY普利盤組 7.5g*3+7g*3
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