土地對於建商而言,可說寸土寸金,因此建商一定是想盡辦法把土地利用到極大化,才能創造最好的效益。不過,仍有部份不肖建商會把腦筋動到消費者身上,大佔消費者便宜,最常見的招數就是運用坪數誤差超賣車位,以及虛增公設等三招,消費者一定要小心。 坪數誤差是建商最常使用的招數,因為屋房施工不可能精準到絲毫沒有誤差,因此相關法規裡,通常會允許只要誤差值維持在一定百分比之內,營建商毋須退款,於是這個容忍誤差範圍,就成為建商的保護傘之一。不過,再怎麼可以容忍的誤差,還是有一定範圍,消費者若覺得坪數有灌水的疑慮,可透過專業丈量確認,一旦發現實際交屋權狀坪數,與銷售契約差距過大,可以要求建商退款。

       其次,超賣車位部分,永慶房屋客服部經理陳福裕指出,建商出售停車位時通常以「個」作為計算單位,而消費者多半只會注意車位所在樓層、位置,根本不會留意停車位面積大小,舉例來說,一個原本只能容納十五個停車位的停車場,如果建商偷偷動手腳,將每個車位面積縮小一點,結果超賣到十七個停車位,消費者通常不會察覺,也不會留意停車場車位規劃。等到交屋後,才發現類似休旅車等車身較大的車子停不進去,此時發現情況不妙,已經來不及。因此,消費者可別以為買停車位是小事,還是得精明點,先確認大小,才不會事後吃虧。

       最後,在公設比方面,這是目前爭議最大的部份。去年度消基會所公佈十大申訴排行榜中,購屋類糾紛為1142件,高居申訴案件第一名,其中又以「公設比」糾紛最多。所謂「公設比」包含大公、小公等區塊,「大公」係指地下室、機電房、消防設備、走道、門廳等,而樓梯間、電梯、則屬「小公」的範圍,消費者如果擔心建商在公設動手腳,可以要求建商將公設細項、面積皆註明在契約,作為日後交屋核對之用。 陳福裕提醒,新建築法規實施後,公設比普遍拉高,但是消費者可千萬別小看25%與30%公設比的差距,以三十坪左右的房子為例,多出來的5%公設比,若轉嫁變成房價的一部份,等於消費者花大錢買到公設卻不自知。
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