AMG原先也是與BRABUSˋCARLSSONˋKLEEMANN一樣是擅長改裝MERCEDES-BENZ私人的改裝機構,1990年開始與BENZ在部分賽事上有合作的關係,但是已經於1999年正式的成為BENZ車廠的一份子.但如果說到BMW的 M-POWER部門,它是BMW的賽車部門,原先就屬於BMW旗下,與AMG後來被MERCEDES-BENZ納編到集團旗下,定位似乎不太相同!如果要說AMG之於BENZ,那麼BMW應該之於ALPINA,應該會更貼切一些?!ALPINA也是一個私人的改裝機構,以改裝渦輪增壓為重點,在德國以改裝BMW成車聞名,該公司的改裝方式,是採取整車全部改裝的策略,並不接受部分改裝,而且就連BMW藍白相間的廠徽也一並更改為ALPINA的廠徽,夠徹底吧?!改裝過後的BMW已經成為ALPINA,就連行照登記在車輛廠牌註記方面也不會是BMW而是ALPINA了!這家車廠對於BMW的了解,引擎的改裝功力,讓原廠的BMW脫胎換骨,就如同AMG了解BENZ一樣,所以也受到BMW原廠的肯定,甚至於為ALPINA的品質做了背書與保證,也對於購買ALPINA的車主做出了原廠的保固服務!但是M-POWER對於自然進氣引擎的調教功力舉世聞名!就連市場定位取向最為接近的競爭對手~BENZ,也都在近幾年拼命研發機械增壓與渦輪增壓,並且都用於其下高性能的車種,只有BMW M-POWER還堅持自然進氣,將引擎的功率不藉任何增壓方式,輸出功率一樣讓其他車望塵莫及,也難怪還有那麼多死忠的車迷,因為他們一致認為自然進氣的引擎在高速運轉時的聲浪,那是全世界最美的聲音!
至於其他車廠多為私人改裝的機構居多,如改裝MINI的 JWC(JOHN COOPER WORKS),VOLKSWAGEN的ABTˋOETTINGER,PORSCHE的TECH-ARTˋRUF,OPEL的STEINMETZ,BMW的AC SCHNITZERˋHARTGEˋHARTMANNˋMK-MOTORSPORTˋRACING-DYDAMIC,BENZ的BRABUSˋCARLSSONˋKLEEMANNˋLORINSER,VOLVO的HEICO SPORTIV..等等.
當然日系車種如SUBARU的STI,MITSUBISHI的RALLYART,MAZDA的MAZDASPEED,NISSAN的NISMO,TOYOTA的TOM'SˋTRD,也都是原廠另外設置的改裝部門部門.實在還有很多的改裝廠未列出
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